Тягата се състои от две части: тялото и мотора. Корпусът се състои от цилиндър, бутало, работно колело и вал. При стартиране на захранването, генерираната от двигателя мощност се предава на работното колело през вала, за да го завърти. След генериране на вътрешното налягане на буталото маслото се всмуква в долната част на буталото, а буталото и буталният прът ще се движат нагоре бързо, което ще генерира механично движение при такава серия от действия. И така, как да извършите поддръжка, след като знаете принципа?
Тягата се проверява редовно, за да се провери дали всички части са в нормално състояние, например дали количеството на маслото е достатъчно и дали има изтичане на масло наоколо. Ако не се използва дълго време, качеството на вътрешното масло се проверява дали е все още нормално. Ако качеството падне, то се почиства и добавя отново.
По време на работа на тягата, ако двигателят има различен шум и вибрации от обикновено, спрете да работите навреме, проверете дали лагерът има някакви проблеми, сменете го, ако има повреда, или го регулирайте, ако роторът е разхлабен.
