Спирачката на електрически телфер и кран е важно предпазно устройство и устройство за безопасност на целия кран.
Всички подемни машини с двигател (с изключение на хидравлично задвижване на цилиндъра), нейното повдигане, амплитуда, работа, ротационен механизъм трябва да бъдат настроени надеждни спирачни устройства (включително спирачки, стоп и др.).
Основната роля на спирачката е да поддържа спирачката и спирането.
В механизма за повдигане с особено високи изисквания за безопасност (като например повод за повдигане на важни предмети), в допълнение към монтажа на опорни спирачки, също оборудвани с обезопасяващи спирачки.
Каква е разликата между спирачка талаш и спирачка?
1. Носещата спирачка обикновено се монтира на високоскоростния вал на редуктора (спирачно колело и диск), докато спирачката за безопасност обикновено се монтира на барабана;
2. Спирачният момент на носещата спирачка трябва да бъде по-голям или равен на изчисления спирачен въртящ момент, изискван върху спирачния вал, и спирачният момент на спирачката трябва да бъде по-голям или равен на изчисления спирачен въртящ момент, необходим на спирачния диск на барабанните спирачки;
3. Когато се стартира нормално, предпазената спирачка се отваря първа, а носещата спирачка се отваря по-късно;
При нормално спиране спирачката трябва да бъде задействана, за да може да спира първо, а спирачката за безопасност се забавя до приключване на спирачното действие на главната спирачка.
