I. Проверка отвън навътре: Основна проверка
1. Проверка на захранването и окабеляването
Използвайте мултицет, за да измерите дали напрежението във входния край на спирачката е в рамките на номиналния диапазон, проверете дали връзките на кабелите са здрави и дали няма късо съединение, отворени вериги или повреда на изолацията. Уверете се, че контролният сигнал се доставя нормално.
2. Външен механичен преглед
Проверете дали тласкащият прът на спирачката има очевидна деформация или блокиране. Наблюдавайте състоянието на износване на спирачните накладки, за да сте сигурни, че не са достигнали стандарта за смяна. Почистете маслените петна, праха и други замърсявания по повърхността на спирачката.
II. Потопете се в сърцевината: Само-инспекция на хидравличния задвижващ механизъм
1. Проверка на двигателя
Изключете захранването, завъртете ръчно двигателя, за да проверите за гъвкавост. Измерете съпротивлението на намотките на двигателя, за да определите дали е изгорял.
2. Проверка на хидравличната система
Проверете дали нивото на маслото е в нормалните граници. Наблюдавайте за признаци на изтичане на масло. Опитайте ръчна работа, за да усетите промените в налягането.
3. Част за механично свързване
Проверете дали връзката между тласкащия прът и спирачното рамо е нормална. Проверете дали вътрешните пружини са неефективни или счупени.
III. Тест за свързване на системата
След като завършите горните проверки, извършете тестове без{0}}натоварване и натоварване:
Първо пуснете без натоварване, за да наблюдавате дали задвижващият механизъм работи гладко, след това постепенно натоварете до номиналното натоварване, за да проверите спирачния ефект. Запишете промените на параметрите за всеки тест, за да улесните анализа.
Препоръки за превантивна поддръжка
План за редовна поддръжка:
Проверявайте нивото и качеството на маслото на всеки 3 месеца, старателно почиствайте и затягайте връзките на всеки 6 месеца, провеждайте цялостен тест за ефективност всяка година. Често срещани предупредителни сигнали за неизправност: необичаен звук от действието на спирачката, значително удължено време на спиране, прекомерна температура на корпуса на задвижващия механизъм. Като следвате тези три стъпки за отстраняване на неизправности, повечето проблеми с неработещи задвижващи механизми на хидравличните спирачки могат да бъдат ефективно разрешени. Безопасността не е малък въпрос и редовната поддръжка е най-добрата стратегия за избягване на неизправности. Ако срещнете специални проблеми по време на процеса на отстраняване на неизправности, моля не се колебайте да се свържете с нас по всяко време. Нашият технически екип ще осигури професионална поддръжка.
