Спирачното устройство е съставено от спирачка и механизъм за предаване. Спирачката е частта, която действа директно върху спирачните колела. Според структурата тя се разделя на тип диск и блок тип (спирачна обувка) спирачка; механизмът за предаване е частта, която кара работещият механизъм да генерира или премахва спирачната сила. Новите домашни серии от подемници използват хидравлични дискови спирачки (включително дискови спирачки и хидравлични станции); старите продукти използват съответно хидравлични или пневматични блокови спирачки.
В сравнение с последния, първият има следните предимства:
(1) Множеството спирачки работят едновременно, дори ако един чифт спирачки се провали, това се отразява само на част от спирачния въртящ момент, така че надеждността е висока;
(2) малка инерция, по-чувствително действие;
(3) добра гъвкавост, лесна за разглобяване и поддържане;
(4) Компактна структура и добра регулируемост.
