Триенето е спирачката в работата, тя е длъжна да произведе работа, накладка на спирачната спирачка и дори части в процеса на триене, избягвайте взаимодействието ще доведе до загуба на повърхностен материал и прехвърляне, което води до износване.
Как да увеличите празнината на спирачния костюм, докато накладката и барабанът вече не могат да се използват, това е експлоатационният живот на спирачната двойка.
Като се има предвид безопасността и надеждността на спирачката, надявам се, че коефициентът на триене на спирачката е по-висок, особено при висока температура все още може да се поддържа по-висок коефициент на триене, който има достатъчно въртящ момент на спиране на триене, но като цяло колкото по-голям е коефициентът на триене, толкова по-голямо е триенето генериран от устойчивост на срязване, повърхностният слой на срязване на напрежението също е голям, следователно материалът на повърхността на триене става сериозна загуба или повреда, колкото по-голямо е износването, толкова по-кратък е и експлоатационният живот.
Така че в процеса на триене и износване триенето може да е от значение и два аспекта на противоречие, различните условия на работа и изисквания, като се фокусира върху различните, но за двойката на триенето на спирачките трябва да бъде, определено количество устойчивост на триене и не причиняват прекомерно износване, износване на спирачната двойка и триене в процеса на триене под формата на състояние и варират в зависимост от различните условия и материала на триещата двойка.
